Автострада

Новини

Депутати Верховної ради України ухвалили закон, згідно з яким зниження ввізних мит на автомобілі з 25 до 10% у зв'язку зі вступом України в СОТ переноситься на 1 січня 2009 року. Українські автовиробники вважають, що дане рішення депутатів підтримає розвиток вітчизняного автопрому. І водночас, за нашою інформацією імпортери готуються відмінити введені в травні знижки.

Нагадаємо, що митні ставки на іномарки, що ввозяться, були понижені ще 16 травня поточного року наказом Держмитниці у зв'язку зі вступом України в СОТ. Оскільки на той момент в Україні не було закону, який би визначав перехідною період, автодилери понизили ціни на свої авто. Зокрема, на 10% подешевшали автомобілі марки Ford, Mazda, Fiat і ряд інших моделей. Як виявився - передчасно.

Проте деякі гравці автомобільного ринку заявляють, що зниження мита зіграло в пониженні цін на автомобілі малу роль. "В основному ціни "потягнули" падаючий долар і розпродаж непопулярних моделей. На зниження мит ніхто серйозно не розраховував, оскільки розумів, що ця епопея ще не закінчена", - вважають в компанії Kia Motors.

Потрібно визнати, що для українських виробників повернення до старого мита - привід для радості. До слова на сайті корпорації "Богдан", що здійснює збірку автомобілів марок ВАЗ, Kia і Hyundai, вже через декілька годин після рішення парламенту було опубліковано повідомлення про схвалення нового закону.

На думку президента корпорації Олега Свінарчука, піврічне відстрочення дозволить компанії завершити інвестиційні проекти - зокрема, будівництво заводу по повномасштабному виробництву автомобілів в Черкасах і автобусного виробництва на заводі корпорації в Луцьку.

Втім, швидше за все даний закон навряд чи приведе до того, що споживачі сильно змінять свої переваги і переорієнтовуються на українську продукцію. Вони, швидше за все, відкладуть покупку автомобіля наступного року.

А комерційний директор компанії AUTOES Антон Моргуненко вважає, що у зв'язку з підвищенням мит імпортери залишать ціни на автомобілі на колишньому рівні, навіть в збиток собі. "Багато автомобілів було куплено за пониженим митом, і щоб не виглядати в непривабливому світлі перед клієнтами, авто продаватимуть за заявленими "пониженими" цінами", — сказав він.

Глава Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко вважає, що підвищення мит за два тижні після їх зниження негативно позначиться на іміджі України. "Вступивши до СОТ, ми вже не можемо міняти правила, всі питання треба було вирішити до ратифікації угоди", — вважає він. При цьому він відзначив, що, швидше за все, президент накладе вето на цей закон.

Що ж слово тепер за Віктором Ющенком.

Новини

Прем'єра-конвеєр: VOLVO ХС60

Прем'єра-конвеєр: NEW ЯПОНЕЦЬ

© Media-Allianz